雙面機床是機電一體化產(chǎn)品的典型代表，盡管它的機械結(jié)構(gòu)與普通機床的結(jié)構(gòu)有許多相似之處，但并不是簡單地在普通機床上配備數(shù)控系統(tǒng)即可，它與普通機床相比，結(jié)構(gòu)上進行了改進。
雙面機床是采用一把端面，或同時采用兩把端面銑刀315進行雙面銑削。適用于各種機械上，小型黑色金屬或有色金屬零件的垂直平面，直勾槽或圓弧槽的銑削。銑鏜頭除銑削外，還可進行鏜孔和鉆孔。
主要研究內(nèi)容包括以下幾個方面：
1)搭建閥門雙面數(shù)控鏜車床主軸回轉(zhuǎn)誤差測試系統(tǒng)軟硬件平臺，確定針對主軸的徑向運動誤差和傾角運動誤差的測量試驗方案，并進行實際測量試驗及主軸回轉(zhuǎn)誤差運動評定。
2)參考的相關(guān)文獻(xiàn)，分析現(xiàn)有的測量方案及誤差分離算法的優(yōu)點與局限，并結(jié)合實際加工需要，設(shè)計測量方案并進行論證；
3)研究實際測量環(huán)境下各種測量誤差對誤差分離精度的影響，為超車床主軸納米級運動誤差測量系統(tǒng)的搭建提供理論；
4)建立傳感器測量值的實際模型，從此模型中分析 小二乘偏心運動對主軸徑向運動誤差和傾角運動誤差的不可分離性，從加工工件成形角度分析去掉一階諧波分量的依據(jù)；
5)建立主軸傾角運動誤差分離算法。
